官方微博
空氣壓縮機空壓系統(tǒng)通風問題分析，下面這篇文章，開始來講述下， 空氣壓縮機空壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理，然后再來講述其中間出現(xiàn)的一些問題，并加以分析。
空壓機空壓系統(tǒng)概述：
1）壓縮空氣的特性
流體動力系統(tǒng)是通過壓力油或壓縮氣體來傳送和控制能量的一種系統(tǒng)。
在氣動中，這種能源的介質(zhì)通常就是空氣。把大氣中的空氣的體積加以壓縮，從而提高它的壓力。
壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功。
這種能量可用于工業(yè)上許多方面，這里我們考慮于工業(yè)氣動的范疇。
正確使用氣動控制，要求充分熟悉氣動元件和確保氣動元件使用到有效工作系統(tǒng)中元件的功能。
盡管由程序單決定的電氣控制或其他邏輯控制方法普遍被指定使用，但仍有必要知道氣動元件在這類系統(tǒng)中的功能。
本課程介紹控制系統(tǒng)中，氣動元件的有關(guān)術(shù)語，論述空氣處理取消、執(zhí)行元件、閥心臟聯(lián)接方法的類型和結(jié)構(gòu)特點，并介紹基本的氣動回路。
2）氣動有什么用途？
壓縮空氣的用途是極其廣泛的，從用低壓空氣來測量人體眼球內(nèi)部的液體壓力，機械手中多種直線和回轉(zhuǎn)運動經(jīng)過特殊加工的機器，到氣動壓力機和氣動鉆孔等的應用。
下面用簡短清單和列表說明氣動控制工作的廣泛適應性和多樣性，連續(xù)不斷地在工業(yè)生產(chǎn)中推廣應用。
用于空氣、水和化學制品的系統(tǒng)中閥門的操作、重的門或熱的門的開啟和關(guān)閉、在建筑、鋼鐵、采礦和化學工業(yè)工廠中料門的卸料、 剪切機的操縱 、在扁鋼錠模壓機器中提升和移動 灌裝機械 、作物的播撤和其它拖拉機機構(gòu)的操縱 、 伐木機的驅(qū)動和進給、噴漆 、 試驗設備機床、工件或刀具的進給 、伐木和家具制造中固定和運動 、 零件和材料的輸送 、在裝配機械和機床中夾緊裝置和夾具的固定、 氣動機器人、對塑料的粘接、對密封和焊接的固定、 自動測量 、釬焊的固定、彎曲拉伸和平整機的操縱 。
空壓機系統(tǒng)問題解決方案：
不管用戶使用的是無油機還是注油機，也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機，都必須解決好空壓房的通風問題。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗，空壓機50%以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。
空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發(fā)出來，這些熱量如果不能及時地排出空壓房會造成空壓房的室溫逐步升高，這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高，如此惡性循環(huán)會造成空壓機排氣溫度高而報警，同時因為高溫空氣的密度小而會造成產(chǎn)氣量的減少。
對于水冷卻式壓縮機來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設置較小的通風扇把主電機發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了，而對于空氣冷卻式壓縮機來講，需要有大量的新鮮風對壓縮過程產(chǎn)生的熱量進行交換，那末必須考慮新鮮風的入口，該入口最好能靠近空壓機冷卻風吸入口（用于壓縮部分的空氣入口最好也能靠近新鮮風入口）。如果有必要可以設置單獨的風道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風影響冷卻過程，當然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來說要設置風道將經(jīng)過熱量交換的熱風導出空壓房，如果有必要還要在導出口設置風扇或風機加強熱風的導出效果。
上面提到的新鮮空氣入口需要設置在空壓房的低位，而熱風導出口（包括相應的風扇或風機）要 設置在高位，因為熱空氣的密度小，一般會停留在高位，這樣設置會有利于熱風的導出，同時會防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。別外有一點需要注意的是最好將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處最好設置隔塵網(wǎng)格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進入空壓房，在熱風的導出口最好設置防雨罩以避免雨水流入排熱風道。
無論進風口的風道還是排風口的風道，都應該避免比較大的縮徑或彎頭，因為這樣會造成比較大的通風阻力而影響通風效果。
因為空壓房內(nèi)的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風的補充一般都是被動進行的，因此空壓房內(nèi)一般都會保持一定的負壓，這是正常的。但是如果這個負壓值超過了允許值就說明需要改善進風口的大小或進風量了，因為負壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。
上述內(nèi)容雖然比較簡單，但是卻非常重要，如果能和用戶共同把這方面的工作做好就已經(jīng)排除了50%故障發(fā)生的可能性，可見在這方面多花些精力對我們和用戶來講都是非常值得的。
其它你可能感興趣的文章：空氣壓縮機的噪聲與控制操作 空氣壓縮機的壓力調(diào)節(jié)閥歷史和故障解決
閱讀本文的人還閱讀：
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-05-30
本文DENAIR版權(quán)所有，未經(jīng)批準轉(zhuǎn)載必究。
對此文章有什么疑問，請?zhí)峤辉?a href="http://www.ay2008zyt.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯，轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.ay2008zyt.com)
